来源：中国航务周刊

近日，多家集装箱班轮运输公司相继下调码头作业费（THC）。据相关数据测算，此次码头作业费调整每年可减轻进出口企业负担约35亿元。

达飞轮船发布公告称，考虑到中国市场的最新变化，同时为致力于客户最佳利益，计划从4月1日起，调整中国大陆的码头作业费（THE）。达飞轮船计划将THC平均费率从694.8元人民币/TEU降至560.2元人民币/TEU。

地中海航运也发布公告称，决定于4月1日起，调整中国大陆的THC平均费率，平均费率将由此前的644元人民币/TEU调整为503元人民币/TEU。

由于成本不同等因素，上述两家班轮公司表示，公司与客户新签订的运输合同（无论是长期还是即期合同），都将适用调整后的新费率。

不过，由于各个片区的THC实际费率会有所差异，平均费率为不同箱型和尺寸集装箱THC费率折算成统一的标准TEU而来，各片区不同箱型和尺寸集装箱的THC实际费率并不能通过上述平均数值直接推算。

中远海运集运也发布公告称，计划于4月1日起，对与外贸运输相关的国内THC进行下调。以大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、广州南沙和深圳港为提单启运港的八个中国基本港，新的国内THC平均收费参考值将由人民币717元/TEU调整为596元/TEU。

上述平均数值为不同箱型和尺寸的集装箱THC收费费率折算成标准TEU得出，不同箱型和尺寸的集装箱的THC实际收费标准并不能通过上述数值直接推算。

中远海运集运与客户新签订的运输合同（无论是长期还是即期合同）所对应上述集装箱的THC实际收费标准将参考适用调整后的上述新的平均收费费率。各个片区/港口/货物流向的THC实际收费标准以后续公布的费率为准。

除上述3家外，马士基航运、美国总统轮船、赫伯罗特、长荣海运、现代商船、日本邮船、商船三井、中外运这8家公司也对码头作业费进行了下调。具体数据如下：