全球的码头工人计划与西班牙的工人们团结起来，他们目前正在与西班牙政府发生冲突，政府计划实现西班牙港口的工人聘用自由化。
西班牙的罢工最初定于本周一（3月6日）开始，但由于对该法案（雇用非工会工人合法）的投票推迟的事实，罢工计划被推迟。
国际码头工人委员会（International Dockworkers' Council，IDC），提出要与西班牙的码头工人团结一致。
IDC在一份声明中说，他们计划与国际运输工人联合会（International Transport Workers' Federation，ITF）一起在3月10日星期五进行协调抗议。
这意味着所有工会联盟的欧洲港口将停止工作三个小时，而欧洲以外的港口将停止一个小时。 IDC还将确保前往西班牙的货物不会在马赛（Marseille），里斯本（Lisbon）和丹吉尔（Tangier）的附近港口卸货。
如果冲突在3月底之前还没有解决，联盟将研究其他方式阻止进出西班牙的货物。
西班牙港口工人最初计划从3月6日至3月24日每隔一天罢工一次，期间每隔一小时停工一次，共罢工九天，前两次的罢工最终因法案投票推迟而取消。
港口工人对于政府法案使得码头可以合法雇用非工会工人感到非常不满。西班牙政府认为有必要开放国家的港口，以使西班牙的法规符合欧盟的要求，而港口工人工会认为，这项举措将削弱他们的谈判权力和降低他们的工资。
预计罢工将对集装箱运输造成大规模破坏，而马士基航运公司已宣布对此制定应急计划。
IDC呼吁欧盟运输专员Violeta Bulc对此事作出回应，Bulc表示此事正在欧盟进行讨论。
根据IDC的说法，斯洛文尼亚专员曾经承诺要求西班牙政府与港口工人进行密切对话，但她还没有兑现这一承诺。
在这之前，工会不会参加欧盟委员会的部门社会对话论坛，工会，雇主和政治家将在此讨论他们在各自行业所面临的挑战。
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